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济宁同煤工矿设备有限公司生产铁路设备,位于山东济宁市高新区,注册资金500万,同煤生产销售的产品获得广大客户的好评,我们将以更卓越的质量、更实惠的价格和更周到的服务全心全意服务于广大客户
济宁同煤工矿设备有限公司为您介绍铁路滑动挡车器组成:
1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
济宁同煤工矿设备有限公司为您介绍铁路滑动挡车器用途:
铁路用列车车挡可用于各种轨道交通铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。
济宁同煤工矿设备有限公司为您介绍参数:
1.挡车器水平制动力≥450Kn
2.允许车辆冲击速度:
无基础式,根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式:根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
3.缓冲头中心距轨面的高度:标准型车辆:850mm。 地铁及轻轨车辆:500mm;660mm;678mm;720mm;824mm;880mm。也可根据用户提供的车型进行特殊设计。
4 缓冲头几何形状及尺寸:标准型车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,保证缓冲头与车钩接口匹配。
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